Gruppo (quasi)
sportivo De Marchi Tarvisio -- Prima uscita stagionale Maggio
2004
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| Da Milano
a Cassano d'Adda
lungo la pista ciclabile |
| passando per Vimodrone, Gorgonzola, Inzago,
Cassano d'Adda e ritorno. |
| Premessa:
la pista ciclabile è percorsa da vecchietti,bambini
e da pedoni tranquilli, occorre quindi procedere sempre
prudentemente a velocità moderata. Non è un percorso
adatto all'allenamento per bravi cicloamatori. Il
mezzo più adatto è una citybike senza
molte pretese. |
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| Km
totali |
61 |
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| Percorso |
lungo
la pista ciclabile del naviglio Martesana:
Tarvisio De Marchi ,
Vimodrone, Gorgonzola, Inzago, Cassano d'Adda (frazione
Groppello) e
ritorno. |
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| Salite |
Il
percorso non presenta salite, ma qualche saliscendi
con leggere pendenze. |
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| Biciclette
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Il
percorso, con alcuni tratti in sterrato, è adatto
alle citybike ed alle bici da turismo. |
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Il
naviglio della Martesana
Progettato
da Leonardo da Vinci ed inaugurato da Lodovico il
Moro nel 1496, il naviglio della Martesana serviva
a congiungere la città di Milano all'Adda e quindi
al lago di Como. A partire dal 600 sulle sue rive
sorsero alcune stupende ville patrizie, sedi di
vacanza dei nobili milanesi. Sfociava a Milano, mescolandosi
con le acque del Lambro, nel bacino detto "il tombone di S.Marco ",
ove, esisteva un laghetto da cui aveva origine
la fossa interna. Il
ponte di S. Marco, detto anche "ponte delle gabelle"
fu uno dei centri portuali più frequentati dai milanesi
contemporanei di Stendhal.
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| Il
naviglio Martesana a Milano, zona Viale Padova. |
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| Tabella
del percorso |
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Tempi
alla media di |
| Percorso |
Altimetria |
Km parz. |
Km tot. |
10 Km / h |
15 Km / h |
20 Km / h |
| Milano ( De Marchi Tarvisio) |
122 |
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| Vimodrone |
128 |
8,0 |
8,0 |
45' |
30' |
25' |
| Gorgonzola |
133 |
10,5 |
18,5 |
1h 45' |
1h 15' |
55' |
| Inzago |
138 |
7,6 |
26,1 |
2h 25' |
1h 50' |
1h 20' |
| Cassano d'Adda (fraz.
Groppello) |
133 |
4,2 |
30,3 |
2h 45' |
2h 05' |
1h 30' |
| Inzago |
138 |
4,2 |
34,5 |
3h 05' |
2h 20' |
1h 40' |
| Gorgonzola |
133 |
7,6 |
42,1 |
3h 45' |
2h 55' |
2h 05' |
| Vimodrone |
128 |
10,5 |
52,6 |
4h 45' |
3h 40' |
2h 35' |
| Milano ( De Marchi Tarvisio) |
122 |
8,0 |
60,6 |
5h 30' |
4h 10' |
3h |
In un prossimo futuro,
andando oltre e procedendo sempre costeggiando la Martesana,
ci si potrà dirigere verso Vaprio d'Adda lungo
un tratto sterrato raccordato con la pista ciclabile dell'Adda.
Ancora oltre si incontra Trezzo d'Adda, Paderno d'Adda,
Brivio, Imbersago su su fino a Lecco. Ma non sarebbe piu'
una passeggiata da inizio stagione, da Milano a Lecco
sono ben 73,8 km, senza considerare il ritorno
| Sintesi del sito lac-de.com
in costruzione
Negli
anni '90 l'idea di far rivivere il naviglio della
Martesana si è concretizzata con l'inaugurazione
di una pista ciclopedonale lungo il tratto che,
partendo da Cassina de' Pomm raggiunge Gorla, Precotto,
Crescenzago.
Oggi
che il naviglio ha abbondantemente superato i 500
anni di vita la pista ciclabile che lo costeggia
da Milano raggiunge Cassano d'Adda, collegandosi
poi in località Concesa alla pista ciclabile
del fiume Adda sino a Lecco.
Lungo
la pista ciclabile, che porta da Milano all'Adda
si scopre un paesaggio inaspettato fatto di cascine,
ville sontuose, ponticelli, antichi casolari e borghi,
giardini, orti e anatre con pulcini ed anche gabbiani
cornacchie e colombe.
Il
percorso è pianeggiante e costeggia costantemente
il corso d'acqua, è a tratti all'ombra ma prevalentemente
esposto al sole.
In
località Vimodrone la pista diventa sterrata per
circa due chilometri; mentre a Gorgonzola occorre
prestare attenzione perchè la pista ciclabile termina
per un breve tratto, bisogna quindi procedere per
un Km sull'altro lato della Martesana (sinistro)
.
Passando
in Gorgonzola si attraversa un tratto sovrastato
dal passaggio in legno di Palazzo Serbelloni del
1571, in un contesto molto caratteristico.
Arrivati
a Groppello d'Adda (frazione di Cassano d'Adda)
si può ammirare la poderosa ruota in legno dell'antico
mulino ad acqua. Sulla Piazzetta vi è la
fontana con l'acqua migliore di tutto il Lombardo-Veneto.
A questo punto opportunamente rifocillati riprenderemo
a ritroso la strada del ritorno.
La
pista ciclabile è frequentata da vecchietti in bicicletta
e da tranquilli passeggiatori, occorre quindi procedere
sempre prudentemente a velocità moderata. Non è
un percorso adatto all'allenamento per cicloamatori
pazzi.
Attenzione
agli attraversamenti delle strade carreggiabili,
non sempre segnalati adeguatamente.
Il
fondo stradale è prevalentemente asfaltato, anche
se presenta alcuni tratti di sterrato, è quindi
adatto a mountain/city bike ed a bici da turismo.
Lungo
il percorso in vicinanza dei centri abitati è possibile
rifocillarsi presso bar. Vi segnalerò a voce
anche trattorie molto interessanti.
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